Wie in diesem Video vom August diesen Jahres ersichtlich ist, werden Batterien von Elektroautos laut Fisker bereits nächstes Jahr neue Dimensionen erreichen. In den nächsten Jahren werden sie dann standardmäßig in Fahrzeugen verbaut werden. Damit wird das immer-wieder kehrende Reichweiten-Thema der Autoindustrie endlich der Geschichte angehören. Vor allem, wenn der Ladevorgang schneller als ein Tankvorgang ist. Wir freuen uns natürlich auch auf den Tag, wenn das Elektroauto weniger kostet als ein Verbrennungs-PKW. Aktuell rechnet sich ein „richtiges“ Elektroauto, also von Hyundai, Renault oder Nissan bereits nach 50.000 – 100.000 km. Wenn es zukünftig in der Anschaffung auch weniger kostet, werden Verbrenner höchstens als antiquarische Exemplare gehandelt werden. Das Video gibt Aufschluss.
Aktuelles zur Akku-Entwicklung in Elektroautos
- Beitrags-Autor:admin
- Beitrag veröffentlicht:26. Oktober 2018
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