{"id":8115,"date":"2023-06-29T20:19:09","date_gmt":"2023-06-29T18:19:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wemovenow.com\/?p=8115"},"modified":"2023-07-03T11:16:42","modified_gmt":"2023-07-03T09:16:42","slug":"elektroauto-als-geldanlage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wemovenow.com\/en\/greenmobility\/elektroauto-als-geldanlage\/","title":{"rendered":"Elektroauto als Geldanlage?"},"content":{"rendered":"
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Bis dato wissen wir alle, ein Auto ist eine Geldschleuder. Wird ein Neuwagen angemeldet, verliert er am Tag der Anmeldung gleich mal geh\u00f6rig an Wert. Viele Autoverk\u00e4ufer und Gebrauchtwagenh\u00e4ndler sch\u00e4tzen den Wertverlust in den ersten Jahren bis zu 30%. Aber stimmt das f\u00fcr alle Neuwagen?<\/b><\/p>

Die Realit\u00e4t zeigt speziell f\u00fcr Elektroauto anderes. 2022 hat Europa, ganz besonders der deutschsprachige Raum verr\u00fcckt gespielt. Woran das lag, ist reine Spekulation. Dennoch wurden gebrauchte E-Autos teilweise viel h\u00f6her gehandelt, als der Neupreis eigentlich war. Wer sich also 2022 ein Elektroauto zulegen wollte, wurde lustigerweise schockhaft mit den Preisen \u00fcberrascht. Neuwagen waren nur in sehr begrenzten Mengen verf\u00fcgbar und dadurch erh\u00f6hte sich auch der Preis von Gebrauchtwagen. Generell geht die politische Stimmung und Tendenz in Richtung Elektroauto. Viele L\u00e4nder f\u00f6rdern dies extrem und schaffen gleichzeitig Bedingungen, um das Fahren von Verbrennern unbequem zu machen, wie z.B. die\u00a0Niederlande<\/a>. Dort gehen die Bestrebungen dahin, dass in gewissen Zonen Benziner und Diesel gar nicht mehr parken und einfahren d\u00fcrfen. Wird die Bewegungsfreiheit derma\u00dfen eingeschr\u00e4nkt, ist es nat\u00fcrlich klar, dass viele davon absehen werden, sich noch mal einen Verbrenner anzuschaffen.<\/p>

Nat\u00fcrlich ist es gerade im urbanen Raum nachvollziehbar, dass die Autos mit Verbrennungsmotoren, die seit eh und je Dreck, Gestank und L\u00e4rm in die St\u00e4dte bringen, unerw\u00fcnscht sind. Warum m\u00fcssen Fu\u00dfg\u00e4nger und Fahrradfahrer, die wiederum die Luft in den St\u00e4dten schonen, mit den Abgasen und lauten Ger\u00e4uschen belastet werden? Fair ist das sicher nicht. Und r\u00fccksichtsvoll sicher auch nicht.<\/p>

Mit Elektroautos (in allen Variationen) ist dies aber kein Problem. Die rei\u00dfen weder jemand bei Beschleunigung aus dem Schlaf, noch verpesten sie die Luft durch den Aussto\u00df von NOx und anderen chemischen Verbindungen, die nachweislich sch\u00e4dlich f\u00fcr den menschlichen Organismus sind. Eine interessante\u00a0Studie<\/a>\u00a0aus Harvard zeigt eine starke Korrelation zwischen Covid-Toten und Luftverschmutzung. Keine Verschw\u00f6rungstheorie, sondern einfach nur der Zusammenhang, dass es mehr Tote in Gebieten gab, wo die Luftverschmutzung am h\u00f6chsten ist. Dabei ist das Gebiet um Bergamo beispielsweise katastrophal, wenn man sich das Luftverschmutzungsradar anschaut.<\/p>

Es ist also wirklich an der Zeit, luftverschmutzende Faktoren so schnell wie m\u00f6glich aus Lebensr\u00e4umen zu verbannen. Im Klartext hei\u00dft das, dass verbrennungsmotorisierter Individualverkehr eben verbannt werden soll, gleich wie Industrie, die umweltsch\u00e4dliche Stoffe in die Umgebung frei setzt.<\/p>

Zur\u00fcck aber zur Wertsteigerung der Fahrzeuge. Der Trend geht also dahin, dass Fahrzeuge auf Elektromotoren umgestellt werden. Dies w\u00e4re ja eigentlich einfacher als Verbrennungsmotoren zu bauen, weil der Elektromotor ja mit einem Zehntel der Einzelteile auskommt und damit weitaus ressourcenschonender hergestellt wird als ein Benzin- oder Dieselmotor. W\u00e4re da nicht der Akku, der die Energie f\u00fcr den Elektromotor speichert. Akkus zu produzieren erfordert ebenso viele Ressourcen und Rohstoffe. Vermutlich wird die Entwicklung dahin gehen, dass weniger Elektrofahrzeuge produziert werden, dadurch die wenigen Fahrzeuge teurer werden und nicht wirklich jedermann oder jedefrau sich einen eigenen PKW leisten mag oder kann. Was auch nicht schlimm ist, weil ohnehin 90% der Strecken nur Pendelstrecken sind, die wesentlich besser mit E-Bike oder emissionsfreiem \u00d6PVN zur\u00fcck gelegt werden k\u00f6nnen. Aus diesem Grund ist werden Elektroautos im Wert sicher nicht so schnell sinken wie Verbrenner, die in einigen Jahren gar nicht mehr fahren d\u00fcrfen und somit nutzlos sind.<\/p>

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